Le Rafale est en fait un avion de combat biréacteur fabriqué par Dassault Aviation et est capable d’effectuer un large éventail de missions brèves et longues. Il peut être utilisé pour exécuter des attaques terrestres et maritimes, des reconnaissances, des frappes de haute précision et la dissuasion nucléaire. L’avion a été développé pour votre marine française et votre pression atmosphérique française. L’avion de chasse a été utilisé dans des opérations de combat dans divers pays, tels que l’Afghanistan, le Mali, la Libye, la Syrie et l’Irak. L’Égypte, le Qatar et l’Inde ont également commandé l’avion. L’avion de combat Rafale a été exposé au salon Langkawi Worldwide Maritime and Aerospace (LIMA) en mars 2019. L’armée de l’air et la marine françaises en ont commandé 180 (132 pour l’armée de l’air et 48 pour la marine) et 152 avions avaient été fournis en janvier 2019. Le constructeur est prévu de reprendre l’expédition de l’avion restant 28 en 2022. Le Rafale est entré en service avec la Marine Nationale en 2004 et l’Air Pression Française en 2006. Dix avions sont opérationnels autour du porte-avions Charles de Gaulle. La condition du Qatar a signé un contrat avec Dassault Aviation pour acquérir 24 chasseurs Rafale en mai 2015. L’accord de 7 milliards de dollars comprend une alternative pour 12 chasseurs supplémentaires et le choix a été exercé par le Qatar en décembre 2017. L’entreprise a commencé l’expédition et la livraison, avec le premier Rafale a été livré à la Force atmosphérique émirienne du Qatar en février 2019. La DGA a qualifié le standard Rafale F3-R en octobre 2018. Le F3-R est une édition sophistiquée du Rafale F3 regular avec une flexibilité améliorée. En mars 2017, le gouvernement français a autorisé le développement du nouveau Rafale F4 régulier avancé. L’entreprise a obtenu l’accord de développement de l’avion régulier Rafale F4 en janvier 2019. La validation du dernier avion régulier est prévue en 2024. Développement de l’avion de combat Rafale Les Rafale B et C sont entrés en service en utilisant la pression de l’air française en juin 2006, lorsque le premier escadron a été établi. Le deuxième escadron de l’armée de l’air a été positionné en 2008. Un accord de 3,1 milliards d’euros (3,89 milliards d’euros) pour construire l’avion régulier F3 pleinement opérationnel a été accordé à Dassault Aviation (1,5 milliard d’euros), Snecma (600 millions d’euros), Thales (500 millions d’euros) comme ainsi que d’autres entrepreneurs français du ministère français de la Protection en février . 2004. Une commande de 59 avions F3, 47 pour votre armée de l’air (11 biplaces et 36 monoplaces) et 12 (solitaire) pour votre marine, a été passée en décembre 2004. Le Rafale F3 a été immatriculé en juillet 2008. L’accord comprend également des améliorations de l’avion Rafale F2. Le tout premier Rafale F3 a été livré à l’armée de l’air française en 2008. En mars 2007, trois chasseurs français à pression atmosphérique et 3 chasseurs Rafale de la marine avaient été déployés au Tadjikistan en appui à la pression internationale de soutien à la sécurité (ISAF) de l’OTAN en Afghanistan. Le gouvernement français a commandé 60 Rafale supplémentaires en novembre 2009. Le gouvernement brésilien a accordé un accord de 4 milliards de dollars à Dassault Aviation en janvier 2010 pour la fourniture de 36 Rafale multirôles. Les Émirats arabes unis devaient obtenir le Rafale dans le cadre d’un accord de 10 milliards de dollars pour remplacer ses 60 chasseurs Mirage vieillissants. En novembre 2011, cependant, l’accord a été interrompu lorsque les Émirats arabes unis ont qualifié le prix et les conditions de Dassault de « non compétitifs ». La nation peut également envisager le Typhoon d’Eurofighter pour changer ses chasseurs Mirage vieillissants. En février 2012, le ministère indien de la Défense a choisi le Rafale pour le système MMRCA (avion de combat moyen multirôle) de l’Indian Atmosphere Force. Le contrat s’élève à environ 20 milliards de dollars. Le Rafale est devenu l’avion préféré parmi divers concurrents pour ce qui est connu comme le plus grand contrat d’aviation militaire au monde. Son concurrent le plus proche était le Typhoon d’Eurofighter. Dans le cadre du contrat, expérience pilote de chasse Dassault fournira 126 chasseurs Rafale. Les 18 premiers chasseurs seront fournis d’ici 2015 et le reste sera produit en Inde dans le cadre d’un transfert technologique à Hindustan Aeronautics (HAL). Cet accord serait la première fourniture mondiale de Rafale.
